1. Szennyvíztisztító portszámok időszakos eltávolítása
A féklevegőkamra-rendszer szennyvízkivezetése a gép és a berendezés kulcsfontosságú elemei közé tartozik. Ha a féklevegőkamra-rendszert egy ideig üzemeltették, ha a szennyvízkivezetést nem tisztítják meg azonnal, az olajfoltok tapadását és eltömődését okozza. Ha a szennyvízkivezetés mélyen van Ilyen helyzetben a felesleges olajfoltok nem ürülnek ki normálisan, és az ebből eredő visszaáramlási probléma nagymértékben megnöveli a fékrendszer működési idejét és csökkenti a fékrendszer magas hatásfokát.
2. Nyomásszabályozó szelep standard értékbeállítása
A féklevegőkamra üzemi nyomásértékét meghatározó állítószelepnek előre pontos szabványértéket kell beállítania, hogy az üzemi nyomásérték instabilitása miatt ne sérüljön meg a fékrendszer szoftvere. Ha a nyomásszelep működését külső tényezők megzavarják a jármű működése során, a standard érték változó amplitúdókat fog okozni, és minden olyan standard érték, amely a nyomásszelep rendszeres karbantartását igényli, a normál tartományon belül van.
3. A gépek és berendezések tömítettségi szintje
A féklevegőkamrás rendszer elve az a gőz felhasználása, amelyben a fékrendszer működik, így a gőz víztartalmának meg kell felelnie a követelményeknek. Annak elkerülésére, hogy a felfúvódás ne tudjon lépést tartani a fékrendszer sebességével, indulás előtt különböző tömítettség-ellenőrzéseket kell végezni.
chinasand.cc