Rugós fékhengerek a nehézgépjárművek légfékrendszerének lényeges alkotóelemei. Úgy tervezték, hogy biztonságos és megbízható rögzítőfék funkciót biztosítsanak légnyomásvesztés esetén. Néhány gyakori probléma a rugós fékhengerekkel:

Levegőszivárgás: Légszivárgás léphet fel sérült tömítések, tömítések vagy membránok miatt.

Törött rugók: A törött rugók a fékek meghibásodását vagy nem megfelelő kioldását okozhatják.

Korrodált alkatrészek: A korrózió a rugós fékhenger belső alkatrészeinek károsodását vagy meghibásodását okozhatja 1.

Membránkárosodás: A rugós fékhenger membránja megsérülhet, elszakadhat vagy kilyukadhat, ami légnyomáscsökkenést és fékhibát okozhat. A membrán sérülését okozhatja az öregedés, a kopás vagy a törmelék behatolása.

A rugós fék meghibásodása: Ha a rugós fékhenger nem működik megfelelően, vagy nem engedi ki a rugós fékeket, az ahhoz vezethet, hogy a jármű nem tud mozogni vagy megállni, ami jelentős biztonsági kockázatot jelent.

Nem működő rögzítőfék: A rugós fékhengerek felelősek a rögzítőfék behúzásáért, ha a légnyomás csökken vagy meghibásodik. Ha a henger hibás, az megakadályozhatja a rögzítőfék megfelelő be- vagy kikapcsolását.

Túlmelegedés: Bizonyos esetekben a fékezés során keletkező túlzott hő befolyásolhatja a rugós fékhenger teljesítményét. A túlmelegedés a kritikus alkatrészek deformálódásához vagy károsodásához vezethet.

Elakadt vagy befagyott alkatrészek: A hideg időjárás a rugós fékhenger belső alkatrészeinek lefagyását okozhatja, ami a rugós fékek működésének vagy kioldásának kudarcához vezethet. A megfelelő téliesítés és karbantartás elengedhetetlen a probléma megelőzéséhez.

Szennyezés: Por, szennyeződés vagy egyéb szennyeződések bejuthatnak a henger belsejébe, ami károsíthatja a tömítéseket és a membránokat, és levegőszivárgáshoz vagy csökkentett teljesítményhez vezethet.

Rugószünet kiegyensúlyozatlansága: Ha a rugós fékhenger egyik oldala eltérően működik, mint a másik, az egyenetlen fékezést eredményezhet, ami irányítási és stabilitási problémákhoz vezethet a jármű leállításakor.

Szerelési és beállítási problémák: A rugós fékhenger helytelen beszerelése vagy beállítása befolyásolhatja annak teljesítményét, és problémákat okozhat a fék bekapcsolásával és kioldásával.

Kopás és elhasználódás: Idővel a rugós fékhenger alkatrészei elhasználódhatnak, beleértve a tömítéseket, a membránokat és a rugókat. Rendszeres ellenőrzés és karbantartás szükséges a kopott alkatrészek cseréjéhez, mielőtt azok jelentősebb problémákhoz vezetnének.

Ha a fenti problémák bármelyikét tapasztalja, fontos, hogy járművét a lehető leghamarabb vizsgáltassa meg szakképzett szerelővel, hogy elkerülje a további károkat, és biztosítsa biztonságát az úton.