1. A jármű vezetési hőmérsékletét egy bizonyos munkakörnyezet befolyásolja. Ha a vezetési hőmérséklet túl magas, az megváltoztatja a munkakörnyezetet, és bizonyos mértékig befolyásolja a tartozékok közötti kopást, így néha a hosszan tartó némaság okozza. Feltételezzük továbbá, hogy a felületi erózió a légkamra kopása.

2. Ha szennyeződések jutnak be a légkamrába, az befolyásolja a légkamra működési hangját, és akadályozza a zavartalan használatunkat. Ezért, amikor a légkamra működik, ésszerűen kell hallgatnunk a mű hangját, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy az normális. működtet.

3. Valójában a károsodás oka az lehet, hogy a légkamra hosszú ideig nem cserélhető. Ekkor a kopás intenzívebb lesz. Ha hosszú ideig nem cserélik ki, az általános munka nem lesz hatékony. Itt az idő. Más tényezők okozzák, ezért szükséges a megfelelő feljegyzések elkészítése és a tartozékok időben történő cseréje.

4. A légkamra ésszerűtlen felszerelése. Ha a légkamrát a légkamra gyártója indokolatlanul szerelte be, akkor megakadályozza, hogy a működés során más tartozékokkal ütközzön, ami a légkamra károsodását okozza.