Az autók gyártási folyamatában valójában a gyártás nagyon gyakori. Egy bizonyos használati érték elérése érdekében a légkamragyártók is sok erőfeszítést tettek. Hagyományos használat esetén a járműveket egy rétegben szerelik fel. Fékkamra, akkor mi a különbség a most fejlesztés alatt álló kétrétegű fék között?
Az első az, hogy a szerkezet más. Az előállított fékkamra és az egyrétegű fékkamra között az a különbség, hogy az egyrétegű fékkamra egy fékkamrából áll, míg a kétrétegű fékkamra kétrétegű, ami kielégíti formánkat és erősebbek fékezéskor.
Ekkor tulajdonképpen a gyártó által folyamatos erőfeszítések és végzős hallgatók által gyártott kettős légkamra negatív légkamrát használ negatív nyomású rugó helyett. Ezzel az új típusú termékkel tovább állítható a negatív légkamra és a pozitív légkamra légnyomása az első villa lágyságának és keménységének beállításához. , Tehát van egy bizonyos irányíthatósága, így kényelmesebb lesz a használata.
Valójában a gyártó gyártása nagyobb erőt biztosít a jármű formájához, ami hatékonyabbá teszi a használatunkat. Gyártóként megfelelő erőfeszítéseket kell tennünk, és a felhasználási hatás a jövőbeni fejlesztésben is tovább fog tükröződni.