Termék

itthon / Termékek / Zárhenger / Légrugós fékműködtető kamra dugattyús zárhenger SZG02
Légrugós fékműködtető kamra dugattyús zárhenger SZG02
product
Légrugós fékműködtető kamra dugattyús zárhenger SZG02
product

Légrugós fékműködtető kamra dugattyús zárhenger SZG02

OE szám:  4253110040; 99114330772; 1517958
Alkalmas:   :  DAF; SAF

PREV:Fékműködtető kamra zárhenger SZG03,04,05
NEXT:Rugós fék működtető kamra dugattyús zár henger SZG01

Paraméterek
TÍPUS SD-szám KERESZTREFERENCIASZÁM ALKALMAZHATÓ
SZG02 SD6D002 4253110040
4454300400
99114330772
85300020532
1517958
1505946
DAF
SAF

Hagyjon üzenetet

A Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. a Sheng Zhonglin által 2003-ban létrehozott fő gépipari csapatból származik, és fokozatosan nőtt. 2007-ben újra bejegyezték és megalakult. A SAND évek óta a független innováció útján jár. Az összes terméket független kutatások és fejlesztések végzik, és folyamatosan új termékeket vezetnek be, ezzel az első professzionális rugófék-gáz gyártóvá válnak ugyanabban az iparágban Kínában.
Első kézből származó információk elsajátítása

hírek

product

Következő oldal

Megtekintések Hírek

Termékismeret

A légrugós fékműködtető kamra SZG02 dugattyús zárhengerének célja a jármű fékrendszerében a rugós fékek be- és kikapcsolása. Létfontosságú szerepet játszik a rögzítőfék vagy a vészfékrendszer megfelelő működésének biztosításában.

Amikor az SZG02 dugattyús zárhenger jelet kap, jellemzően a vezetőtől, hogy megnyomja a rögzítőfék-vezérlőt, vagy vészfékezési helyzetben aktiválja a rugós fékmechanizmust. Ez azt okozza, hogy a fékpofák vagy fékbetétek a fékdobokhoz vagy a féktárcsákhoz ütköznek, súrlódást okozva, és megállítják a járművet.

Az SZG02 dugattyús zárhenger légnyomást használ a rugós fékek működtetéséhez. A légnyomás oldásakor vagy csökkentésekor leoldja a rugós fékeket, lehetővé téve a jármű normál működését.

Az SZG02-ben található dugattyús zárhenger-mechanizmust úgy tervezték, hogy biztonságosan rögzítse a rugós fékeket, megbízható rögzítőfék-funkciót biztosítva a jármű parkolójában. Biztosítja, hogy a fékek behúzva maradjanak mindaddig, amíg a légnyomást nem alkalmazzák vagy elengedik.